MODELE
ACCESORII
MEDIA
UTILE
DESPRE NOI
CONTACT
  • BUGGY-001 500 cc 4x4 BUGGY-017 500 cc BUGGY-006 650 cc
  • Pneuri off-road Pneuri asfalt Winch
Adresa: Str. Carol Knappe nr.79
Sector 1, Bucuresti

Telefon/Fax: 021 224 23 88

Telefon: 0752 27 99 99
Nume si prenume

Telefon

E-mail

Mesaj
Despre Noi



“Eclipsa Com SRL” si-a propus sa faca cunoscuta si pe piata din Romania un nou tip de autovehicul pentru cei dornici de adrenalina si nu numai..

In incercarea de a aduce ceva inovativ si interesant pentru persoanele care doresc sa isi petreaca timpul liber intr-un mod mai inedit ne-am hotarat sa aducem si in Romania buggy-ul.

Buggy-ul este o alternativa pentru deja cunoscutul ATV, oferind la fel de multa adrenalina si placere, insa mult mai multa siguranta pentru pasageri. Este combinatia ideala intre senzatiile tari oferite de posibilitatea de a ajunge in locuri inaccesibile pentru alte vehicule si modalitatea de a-si petrece timpul liber intr-un mod placut si recreativ.

Cei care vor avea ocazia sa conduca un buggy vor avea parte de placerea de a conduce si vor simti spiritul de aventura in conditii de siguranta, putand pentru un timp sa uite de aglomeratia si asfaltul orasului.

Buggy-ul poate fi condus de oricine are un permis de conducere de categoria B, fiind usor manevrabil, atat pentru soferi experimentati, cat si pentru cei cu mai putina experienta, majoritatea modelelor fiind dotate cu cutie automata de viteze, ceea ce permite soferului sa se concentereze mai bine asupra traseului.

“Eclipsa Com SRL” va ofera diverse modele de buggy, accesorii si service. In cazul in care doriti un model pe care nu il avem pe stoc v-il putem aduce la comanda, timpul de livrare fiind de aproximativ o luna si jumatate de la comanda ferma.

Sediul fimei si atelierul de service se afla in Bucuresti. Intentionam insa sa deschidem in cel mai scurt timp un show-room si in Brasov.
Utile



Buggy


Buggy, este un vehicul recreational cu roti mari si cauciucuri late, care a fost initial destinat utilizarii pe dunele de nisip sau plaje. Ca si design buggy-ul reprezinta de obicei un vehicul cu motor modificat, montat pe un sasiu deschis. Aceste modificari vizeaza cresterea raportului putere/ greutate prin scaderea greutatii vehiculului sau cresterea puterii motorului, in unele cazuri chiar ambele. In general acest tip de vehicule au sasiul deschis si sunt destinate utilizarii “off-road”, deci pe terenuri accidentate, care nu sunt accesibile autoturismelor nomale. Un vehicul de tip “Off-road” similar, de generatie mai recenta, care arata insa similar in exterior cu buggy-ul destinat deplasarii pe teren nisipos este go kart-ul “off road”. Diferenta dintre un Buggy sau Go Kart “off road” este de multe ori data doar de tipul de cauciucuri cu care sunt dotate – pentru teren nisipos, pentru teren accidentat etc. Insa acest tip de buggy sau go karts “off road” se dezvolta rapid intr-o categorie de sine statatoare.

Design


Design-ul vehiculului de tip Buggy a avut la baza de-a lungul timpului doua metode. Prima metoda implica modificarea unui vehicul existent, cea mai notabila in decursul timpului fiind cea a modelului mai vechi de Volkswagen Unu (Beetle sau la noi “Broscuta”). Acest model a fost preferat din mai multe motive, cel mai important fiind pozitionarea motorului VW in partea din spate a masinii, lucru care, dupa eliminarea unei parti din caroserie, transfera o mare parte din greutatea totala rotilor din spate, oferind putere de tractiune suplimentara. A doua metoda a pornit de la realizarea unui cadru, respectiv a unui sasiu de vehicul, din bucati de teava sudate. Avantajul acestei metode este ca producatorul poate modifica fundamental partile componente ale vehicului (in general suspensiile). Acest tip de buggy, ca si cel care are la baza modelul VW, au de cele mai multe ori motorul amplasat in spatele soferului. Dimensiunile pot varia de la vehicule cu motor mic si un loc, pana la vehicule de 4 locuri cu motor de 8 cilindri.

Utilizare


Initial buggy-urile au fost destinate deplasarii in desert sau pe plaje, fiind denumite din acest motiv si “Dune buggy”. Ulterior buggy-urile au fost adaptate utilizarii lor pe cele mai variate tipuri de teren “off road”. Exista insa si unele tipuri de buggy destinate si utilizarii “on road”. In general destinatia buggy-ului determina si design-ul si dotarile acestuia pentru optimiza la maxim comfortul utilizatorului sau proprietatile vehiculului. Datorita avantajelor evidente pe care le prezentau, buggy-urile sunt folosite si in scopuri militare. Vehiculele construite de armata americana sunt denumite si Vehicule de patrulare in desert (DPV – Desert Patrol Vehicles) sau Vehicule de atac rapid (FAV – Fast Attack Vehicles), mai nou si ca Vehicule usoare de atac (LSV – Light Strike Vehicles). Acestea sunt utilizate de catre US Navy Seals, SAS, etc. Ca si majoritatea materialelor militare acestea nu sunt comercializate pentru publicul larg. Cea mai noua versiune este ALSV (Advanced Light Strike Vehicles). De-a lungul timpului buggy-urile au suferit multiple modificari pentru a permite utilizarea la maxim in scop recreational. Acum acestea sunt disponibile intr-o gama variata de dimensiuni. Cea mai cunoscuta forma de buggy care nu este destinat utilizarii in curse este cel cu cadrul tubular. In cazu in care acest cadru se indoaie sau se rupe este foarte usor de reparat. Puterea motorului variaza in functie de tipul de suspensii, de rezistenta cardului si de performanta necesara, incepand de la 50 CP pentru modelele mici pana la motoare de peste 7 litri destinate vehiculelor de curse. Buggy-urile pot avea atat transmisie automata cat si manuala.
Poze:Filme: